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上海车展首秀,Innovusion开启激光雷达新“视”界

字号+ 来源:网络 更新时间:2023-04-23 11:23:50 点击:

(2023年4月18日,上海)今日,第20届上海国际车展隆重开幕,高性能激光雷达领军企业Innovusion图达通首度亮相上海国家会展中心#6A12展台。此次参展,Innovusion带来前沿科技进展,其图像级超远距主视雷达Falcon猎鹰平台、新一

(2023年4月18日,上海)今日,第20届上海国际车展隆重开幕,高性能激光雷达领军企业Innovusion图达通首度亮相上海国家会展中心#6A12展台。此次参展,Innovusion带来前沿科技进展,其图像级超远距主视雷达Falcon猎鹰平台、新一代Robin灵雀平台、全新感知软件平台OmniVidi悉数亮相。沉浸式布局的展台加持,带行业与消费者深度走近智慧出行的“眼睛”,感知激光雷达的全新“视”界,见所未见。

Falcon猎鹰领军高性能激光雷达市场,乘用车商用车一肩双挑

  在Innovusion展台,图像级超远距主视激光雷达Falcon猎鹰平台成为目光焦点。当前乘用车正处在从L2到L3转变的关键时段,作为当前高性能激光雷达的标杆产品,Falcon猎鹰拥有首屈一指的超高性能、点云质量及耐久可靠性,其采用1550nm激光波长,最远探测距离500米,10%反射率下标准探测距离达250米,最高角分辨率可达0.05°x0.05°标称探测距离下探测概率超过90%,在普通激光雷达的感知范围之外,依然可以清晰稳定地识别各类目标,为决策、执行提供更多反应时间,成为当下自动驾驶行业主视激光雷达的不二之选。

  2022年3月,搭载Falcon猎鹰的蔚来ET7正式上市,标志着高性能激光雷达首次实现大规模量产上车。如今,Falcon猎鹰已作为蔚来Aquila超感系统的标配,搭载于蔚来ET7、ES7及ET5车型上规模化进入市场。凭借其优秀表现,在“高工智能汽车”发布的乘用车激光雷达前装供应商2022年度中国市场份额榜单中,Innovusion以36.2%的市场份额高居榜首。

  除了在乘用车市场一路奏凯,Falcon猎鹰在商用车领域也节节开花。在本届车展上,Innovusion与智能新能源卡车造车新势力DeepWay举行战略/定点签约,将以高性能激光雷达赋能高速干线物流货运场景,携手开创全新智慧货运时代。

  与乘用车相比,商用车使用场景复杂,风险高、强度大,对无人驾驶的落地有着天然需求,也更需要高性能激光雷达来提供充足的安全冗余。此外,商用车使用条件相对恶劣要求激光雷达具有更高的耐久性。Falcon猎鹰经历了严苛的各项车规测试,包括85 ℃的高温炙烤和-40℃的急速冷冻,以及高达50个G的冲击测试等,保证在极端工作条件下仍具有优异的可靠性与耐久性,高度适配商用车场景需求。

  截至目前,Innovusion已经与图森未来、易控智驾、挚途科技、智加科技、DeepWay深向等多家商用车伙伴战略签约,合力推动高性能激光雷达在商用物流领域的规模化应用,进一步夯实Falcon猎鹰高性能激光雷达在商用车市场的核心玩家地位。

Innovusion图像级超远距主视激光雷达Falcon猎鹰

新一代Robin灵雀,905nm激光雷达的标杆平台

  展台上,新一代Robin灵雀平台及产品系列同样吸引了大量关注。新一代灵雀采用全新的平台化研发,而且通过模块化设计以及技术共享,支持产品的个性化定制,满足不同客户的多样化需求。

  灵雀-W(Robin-W):高性能中短距广角激光雷达

  补盲与侧向感知是高阶辅助驾驶的必需配备。当汽车自动换道、进出匝道、左右转弯时,规避险情的反应时间极短,只有看到足够的范围才能完成提前制动。根据测算,在典型的高速变道、城区无保护转弯和车辆泊出等常见场景中,侧后方向的探测距离至少要在70米以上,才能满足安全需求。

  灵雀-W(Robin-W)作为Innovusion全新一代产品平台打造的高性能中短距广角激光雷达,拥有120°(H)×70°(V)超大视场,10%标准反射率下探测距离70米,2倍于市场同类产品的测距能力,兼顾盲区与侧向感知,为高速变道、舒适制动保驾护航;具备0.1°(H)×0.4°(V)高分辨率,带来图像级点云,提供优异的感知结果,为辅助驾驶及自动驾驶功能提供更高的安全冗余。

Innovusion高性能中短距广角激光雷达 灵雀-W(Robin-W)

  灵雀-E(Robin-E):图像级远距离前视激光雷达

  灵雀-E(Robin-E)作为Innovusion全新一代产品平台打造的图像级远距离前视激光雷达,拥有当今前视激光雷达探测水准,10%标准反射率下探测距离达到180m,120°超广视场,0.1°(H)×0.2°(V)图像级分辨率,提供丰富的感知细节,帮助车辆的辅助驾驶更加安全、舒适。同时,Robin灵雀-E采用平台化设计理念,整体设计精致小巧,重量约450克,功耗不到9W,噪音低于20 dB(A),易于量产,稳定可靠。

Innovusion图像级远距离前视激光雷达 灵雀-E(Robin-E)

  Innovusion致力于对前沿光电技术的深度探索与研发,通过平台化开发,模块化设计,不断为行业带来性能优异,为车规量产而生的产品。低功耗的产品结合精致小巧的机身,曲面设计的光窗等细节加持,使得产品能够轻松集成到包括前风挡在内的不同位置,实现与车身结构和车辆外观的完美贴合。

  目前,Innovusion已与全球领先的汽车玻璃专业提供商福耀集团及AGC子公司Wideye达成战略合作,强强联合,提供兼具美观实用的激光雷达安装新思路,为高级别智能驾驶提供更多的选择。初步方案已经实现激光雷达与前挡玻璃的集成,探测性能衰减小于10%,超低功耗,超静体验。

OmniVidi让激光雷达应用由繁入简

  对于当前很多用户来说,激光雷达有着相对较高的使用门槛,硬件性能无法被充分挖掘。Innovusion始终致力于为行业提供具有前瞻性的激光雷达产品与智能感知软件组合的完整解决方案。最新开发的OmniVidi软件平台,包含感知中台和工具链两大组成部分。感知中台通过模型算法将激光雷达的原始数据输出为感知结果。工具链基于强大的激光雷达数据可视化、数据标注、模型训练等工具,形成数据和算法的闭环,助力感知模型的快速迭代。

  基于OmniVidi软件平台,Innovusion已分别对应辅助驾驶/自动驾驶、城市智慧交通管理、智能高速路建设、全息数字治超、轨道交通安防、工业自动化建设等不同应用场景推出感知软件,助力智能驾驶从基础环境感知到环境认知的能力提升,打造更高效,更安全的智慧交通环境,满足客户更可靠稳定、更友好简便的需求。

  OmniVidi在感知硬件与应用场景之间架起一座桥梁,既帮助深度玩家更好的发挥激光雷达的能力上限,打造更多场景应用,同时也帮助初入玩家快速理解激光雷达的能力,方便更多开发者上手使用。

作为一家全球布局的高新技术公司,Innovusion图达通深耕市场多年,领跑高性能激光雷达市场。如今,激光雷达在国内的市场应用已驶上高速轨道, Innovusion将凭借全球领先的硬核技术实力,不断在高性能激光技术感知系统的全领域拓展“新视界”,赋能更安全、智能、美好的生活体验。

  关于Innovusion图达通

  Innovusion是全球图像级激光雷达及解决方案提供商,公司成立于2016年,在硅谷、苏州和上海设有研发中心,在宁波和苏州拥有高度工业化的车规级激光雷达制造基地。

  Innovusion潜心致力于激光雷达的探索与创新,不断提供高性能的激光雷达产品及多样化的应用解决方案。其图像级超远距激光雷达猎鹰 (Falcon) 已于2022年作为蔚来ET7、 ES7及ET5的Aquila超感系统标配量产交付。

  依托产品技术的先进性和成本的可控性,Innovusion在国内外还与多家车联网、智慧高速、轨道交通、以及工业自动化等行业龙头企业开展着积极合作,用先进的硬件及软件解决方案赋能安全与智能生活。

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