小马智行公布自动驾驶卡车规模化时间表：2027年前部署1000辆自动驾驶电动重卡，2030年将L4级轻卡规模扩至10万辆。与三一重工联手启动公路卡车常规生产，未来两到三年内500-1000辆第四代重卡将投入中国市场，覆盖长途货运、大宗商品运输和港口物流三大场景。

第四代重卡自动驾驶硬件成本较上一代降低约70%，已在200余辆运营卡车上验证。自2025年11月起，自动驾驶半挂卡车累计完成超10亿吨公里货运量，2026年Q1Robotruck业务收入超1000万美元，同比增长超30%。硬件成本打七折、营收涨三成——小马智行用数据证明无人驾驶货运不是概念而是生意。千辆重卡+十万轻卡的野心，能否改写中国干线物流格局？

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