奥铃极电首届效能挑战赛第二期(9月25日—10月25日)榜单火热出炉!本期榜单以卡友们的运营数据展示了奥铃极电超低电耗的真实实力。面对市区短途高频起停、远距离重载运输、平台高强度接单等运输工况，奥铃极电不仅跑得稳，更用极低的电耗帮卡友们把真金白银省了下来。

　　市区高频起停 每公里低至0.19元

　　来自四川成都的付师傅，主要跑日常百货运输。作为典型的市内短途运输，他整月出勤30天，跑了2793.2公里，日均里程约93公里，在每天持续不断的走走停停中，车辆的可靠性得到了充分验证。日常穿行街巷，红绿灯多、起步频繁，本就是电耗极高的工况，他却跑出了每公里电费0.19元的亮眼成绩。面对高频起步耗电难题，奥铃极电搭载高效电驱系统，电能转化效率高，减少无效能耗，把每一度电都用在运力上。

　　重载长途运输 每公里电费0.21元

　　城市运输不只有短途，重载长途同样能打。昆明孙师傅常年运输山泉水，属于重载工况，对车辆动力和能耗控制都是双重考验。月出勤21天，累计行驶10616.5公里高强度运营，日均行驶超500公里，他的每公里电费仅0.21元。针对重载工况，奥铃极电不仅动力输出强劲，满载爬坡不拖沓;更通过底盘轻量化设计，在保证承载力的同时为整车“减负”，配合智能动能回收系统，在制动、下坡中回收能量，稳稳压住重载能耗。

　　平台高强度接单每公里电费0.23元

　　来自山东临沂的程师傅，平时主要在平台接单。他单月行驶里程高达13144.3公里，同样实现30天不间断出车，日均里程超400公里。在这种高强度接单的情况下，他依旧把每公里电费稳定控制在0.23元。

　　跑货运平台，想多挣钱就得多跑多接单。奥铃极电支持极速快充，吃个饭的工夫就能补满电，不误接单。更关键的是，每天超400公里连轴转，车子必须抗造。奥铃极电的整车B10寿命高达60万公里，核心三电系统久经考验，关键部件免维护。车子皮实耐用不趴窝，卡友才能安心跑单增收。

　　对于程师傅这样日均行驶超400公里的卡友来说，里程就是利润放大器，按柴油轻卡每公里约1元测算，奥铃极电每公里可省约0.77元;一年跑15万公里，光成本就能省约11.5万元。跑得越多，这笔账越划算。

　　榜单上的每一组数字，都是卡友真金白银省出来的运营账本。看着这些亮眼的成绩单，您是否也想亲自验证一下?

　　目前，奥铃极电首届效能挑战赛还在火热进行中，活动将一直持续到12月25日。报名参赛还有定制礼品拿，每月都有丰厚积分，年终更有豪华大礼等着你。赶紧扫码报名，和全国卡友一起，开着奥铃极电，轻松把钱赚!

来源：https://www.sohu.com/a/1095042651_120336676

转载请注明出处。