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为什么说乘龙H5超轻版是电动重卡中的六边形战士？
新能源重卡如何降本增效？乘龙H5超轻版给出答案！整车自重压缩至9吨，比同类轻1吨，每年多赚3.6万元！搭载顶级三电系统，综合节能15%，续航稳、补能快。...
2026-05-28 10:35 -
乘龙纯电牵引亮相成都 共拓新能源重卡应用生态发展新路径
东风柳汽携乘龙H5超轻版纯电牵引车亮相成都新能源重卡应用生态大会。车重仅8.9吨，比同级轻900公斤，年跑10万公里可多赚36000元。搭载宁德400度电池，续航超300公里，40分钟快充搞定补能。现场被围观点赞，成为人气展车。...
2026-05-15 12:42 -
解密乘龙智造：从重卡到全域生态，做机器人时代的运力基石
5月12日，宇树科技发布全球首款量产载人变形机甲GD01，定价390万起，数秒切换双足/四足形态。视频中，东风柳汽乘龙卡车与其同框——一个台前炫技，一个幕后托底。乘龙工厂上百台机器人织就智能制造网，更在布局陆空一体运输生态。...
2026-05-13 14:54 -
拳打传统重卡，脚踢油改电车！零一汽车用千匹马力破局山区重载难题
零一汽车携惊蛰雷震子、小满好运来Pro登陆昆明，专攻西南山区重载。1061匹马力+全底置电池+集成电驱桥，爬坡稳、下坡省、成本降五成。比燃油车省钱、比油改电安全，“电驱桥专家”硬刚极端路况。...
2026-05-13 11:03 -
东风柳汽竟用这招让新能源重卡“疯狂”节能！
5月12日，东风柳汽联合多家企业在宁波启动“车桩网全链路节能创新”模式，并投用一级能效兆瓦超充站。现场还开启乘龙节能竞赛，三款新能源车型亮相比拼。节能、快充、低成本，为重卡电动化转型探出新路。...
2026-05-12 17:37 -
从乘用车领跑至重卡破局：中国商用车电动化的底层革命
传统重卡大厂还在“油改电”，零一汽车已率先量产集成电驱桥。电池全底置、没传动轴，能耗更低、更安全。宁德时代、蔚来资本都投了它。重卡电动化这场仗，新势力正在反超老巨头。...
2026-04-27 22:11 -
北汽福田2025年利润大幅增长，“新能源+重卡+出口”三驾马车领跑商用车
北汽福田2025年净利暴增近16倍，达到13.64亿元。全年卖出新能源车10.12万辆，同比增长87%；出口16.45万辆，海外营收168亿。重卡销量翻了一倍多。“新能源+出口+重卡”三驾马车拉动，这家老牌商用车企正跑出加速度。...
2026-04-27 20:18 -
颠覆“油改电”，换电赢未来！犀重汽车第三代底置换电重卡即将发布
犀重汽车联合陕汽、宁德时代，推出第三代底置换电重卡。4月28日大同全球首发。新车不搞“油改电”，搭载轴向磁通电机、滑板底盘、灵犀OS，换电更快、自重更轻。专治补能焦虑，帮车队真正省下真金白银。...
2026-04-27 12:14 -
生态破局、样板先行：犀重汽车底置换电重卡品牌之路再加速
新能源重卡风口下，“油改电”同质化严重，用户仍面临成本高、补能慢等痛点。犀重汽车联手陕汽、宁德时代，以底置换电破局。...
2026-04-03 23:04 -
底置换电重卡生态再升级|犀重汽车与陕汽重卡、时代骐骥达成战略签约
陕汽重卡、犀重汽车、时代骐骥在山西大同签署战略合作，成立底置换电重卡生态联盟。三方依托犀重底置换电技术，已在山西交付超1000辆换电重卡，打造可复制的“山西样板”。活动现场达成3000台战略签约与1100台现场交付，成立全国联合营销项目组，推动底置换电重卡从区域突破迈向全国规模化应用。...
2026-03-26 17:28
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