【卡车之家 原创】有很多卡友调侃高速上有三快：缺氧的鱼、中暑的猪、还有睡过头的绿通车，绿通车在大家眼中总是风驰电掣般呼啸而过。因为绿通保障的是大家日常的生活。

1月31日，卡车之家上海站编辑走访了上海市江桥批发市场特色商品展示中心，在14:00-15:00，观察出入该批发市场的都是哪些绿通车。

●  绿通车吨位类型 轻卡最多

在一个时效的观察时间内，一共有55辆绿通车进出江桥批发市场特色商品展示中心。

具体分布情况如下：

从吨位级别来看，这55辆绿通车当中，重卡5辆、中卡16辆、轻卡33辆、微卡1辆、VAN（货运版）1辆。

其中，从上装来看，仓栅23辆、厢式23辆、冷藏厢式6辆、栏板1辆、封闭厢货1辆。

上述样本数据简单分析可以看出，该批发市场针对的都是周围的菜市场做批发的，因为用的轻卡车辆比较多。有重卡才5辆，这个一般是长途跨省从蔬菜基地运输过来。当然，像微卡、VAN（货运版）这种车型，要么就是旁边的菜市场、要么可能是私人批发送货。

而且多用的是厢式和仓栅车型，尤其是仓栅，可以说是万能上装，基本什么货物都方便装。不过，当前上装标准也出台了，未来可能用车类型将产生新的变化。

●  上海绿通车驱动形式 4X2最受欢迎

从驱动形式来看，55辆绿通车当中，8X4  4辆、6X4 1辆、6X2 6辆、4X2 44辆。样本数据来看，4X2有44辆，占据绝对优势了。

对于绿通来说，为了保证时效，绝大多数都是跑高速。尽管绿通车辆在高速上是免过路费的，但不能排除车主会拉其他的货物，尤其是仓栅车型。因此，按照高速按轴收费的原则，轴数越少，过路费越低，很多人选择4X2这种车型就不难理解了。

●  品牌分布 出镜率最高的是福田奥铃和江西五十铃

从品牌分布来看，这55辆绿通车当中，出镜率最高的是福田奥铃和江西五十铃，各7辆。结合上组数据来看，不难理解为什么福田奥铃和江西五十铃这两个品牌的出镜率高。

对于绿通来说，既要保证时效、又要保证鲜美。近两年，福田奥铃和江西五十铃品牌在发动机的配置和冷藏箱的升级方面都做的非常不错。

接下去的排名如下：一汽解放青岛5辆、福田欧曼4辆、江淮骏铃4辆、一汽解放轻卡4辆、一汽解放4辆、江淮德沃斯3辆、江淮康铃3辆、江淮帅铃3辆、江淮格尔发3辆、东风轻型车2辆、东风商用车2辆、上汽大通1辆、福田时代1辆、福田欧马可1辆、HOWO轻卡1辆。

本样本数据可以看到，调研区域绿通车辆使用的品牌还是挺多的，这侧面说明商用车的品牌和质量都有很大提升。

●  编后语

由于此次调研数据仍有时间和地区等条件限制，只能在一定程度上反应上海部分区域的绿通用车情况。当然，接下来我们将持续关注其他区域绿通车相关情况，也请大家持续关注卡车之家。（文/高李敏）

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