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20年跑车颠簸的苦 被一台电车...
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每公里电耗仅0.6度 乘龙M3...
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本土协同共筑绿色出行新生态！奇...
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六维性能跃迁，乘龙翼威5底部换...
智客观点
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20年跑车颠簸的苦 被一台电车...
2026-06-29 13:57 阅读：2291
佛山五金厂巫老板换掉老油车，入手奥铃极电纯电轻卡，终于告别“跑一天腰背僵硬”的日子。 专业底盘调校专治五金重载偏载，城郊烂路颠簸大幅减轻；每日往返一百五六十公里，油费从130元降到30元。
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每公里电耗仅0.6度 乘龙M3...
2026-06-29 13:55 阅读：2788
乘龙M3超值版纯电大单桥，10个月抹平油电差价，后续净赚。电耗低至0.6度/公里，年省6万元，续航260公里覆盖短途转运。底盘自重仅5.8吨，可选10.25米合规货箱，绿牌畅行省年检费。
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本土协同共筑绿色出行新生态！奇...
2026-06-29 11:10 阅读：2617
奇瑞商用车向芜湖安奇租赁批量交付20台瑞途E11纯电客车，全数投入企业通勤、旅游接驳、商务包车运营。宁德时代电池、最大核载48人、空间较传统提升20%，精准适配高频租赁场景。
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六维性能跃迁，乘龙翼威5底部换...
2026-06-24 10:04 阅读：5532
随着新能源转型趋势持续扩展，快递快运、中短途物流运输、港口运输等细分市场，已经掀起新能源浪潮。面对各个细分市场应用场景不同，客户对车辆的关注点也更加扩散，包括关注时效、续航里程、周转效率、挂车匹配、购车成本、月租金水平等等。为满足客户多样化需求，底部
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新能源正向开发，乘龙翼威5纯电...
2026-06-18 13:27 阅读：5228
矿区港口跑短途，电卡不少，但大多是油改电的“半吊子”——自重下不去、能耗压不住。乘龙这台翼威5不一样，从头到尾按纯电思路正向开发，三电和底盘一体布局。725马力爬陡坡不怂，400度电跑320公里，双枪快充半小时回血，自重还比同级轻700多公斤。
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乘龙H5超轻版纯电牵引车：每趟...
2026-06-16 15:41 阅读：5215
东风柳汽乘龙H5超轻版纯电牵引车上市，整车自重仅9吨，比同级轻1吨，每年可多拉多赚3.6万元。400kWh电池+双枪快充，标载续航超300公里，能耗比同级低15%。安全、省电、拉得多，资源运输回本更快。
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接过父亲的菜筐，他用纯电轻卡跑...
2026-06-15 12:53 阅读：5159
“菜二代”李老板换开纯电轻卡奥铃极电，告别油耗焦虑。一趟300公里山路，电费仅六七十块，比柴油省三百多。拉货爬坡有劲，妻子都说像开小车。一台电车，让父子两代人的运输路越跑越轻松。
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合规多拉500kg，资源运输创...
2026-06-11 17:25 阅读：5159
东风柳汽推出乘龙翼威5纯电牵引车，自重仅9.3吨，每公里电耗1.1度，一年能多拉500公斤、省下2-3万元。专为矿区、钢厂、港口打造，卡友创富更踏实。
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从滴滴司机到货运新兵：容老板的...
2026-06-10 17:51 阅读：6153
湖南容老板以前开滴滴，堵车累收入低，果断转行货运。等三四个月入手奥铃极电，跑高速拉重货动力足，驾驶室带卧铺能休息。每天跑400公里，省油钱、能养家，同行都说好开。
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纯电重载不疲软！乘龙H7 8X...
2026-06-08 13:57 阅读：6219
乘龙H7纯电自卸车专攻工地、矿山等硬核场景。857匹大马力配466度电池，支持双枪快充，拉得重、跑得勤。底盘带三层车架，安全配置到位，专为卡友创富打造。
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硬核三电强承载，乘龙L3 4X...
2026-06-05 17:32 阅读：5590
东风柳汽乘龙L3纯电自卸车，专为重载爬坡设计。265kW大电机+200度宁德电池，续航220公里，工地矿山一天不用充电。16吨轮减后桥、加厚大梁耐造能扛。三电5年质保，省钱又省心。
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换电5分钟续航450km，乘龙...
2026-06-04 14:15 阅读：5711
换电5分钟，续航不犯愁。乘龙H5大单桥，每公里电费4毛钱，一年能省近十万。车电分离购车成本大降，龙骨驾驶室加主动安全，跑得快更跑得稳。物流创富，这台车是实在选择。
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