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11部委新政后中西部标杆落子，资本＋技术＋场景共同按下新能源重卡加速键
零一汽车联手安徽灵通集团、九洲恒昌，在中西部按下新能源智能重卡加速键。三方从投资关系升级为深度战略绑定——零一提供正向开发与全栈自研技术，灵通坐拥年营收超300亿产业纵深，九洲恒昌手握年运输量突破3000万吨的物流场景。...
2026-06-30 19:50 -
当政策破冰遇上生态重构，犀重如何用“山西答案”终结重卡补能路线之争？
新能源重卡赛道的喧嚣声中，对换电重卡的质疑始终未曾停止，这也并非空穴来风。过去几年，部分换电站停运、有站无车的消息时有出现，种种声音汇成一个核心追问：这条路走得通吗？2026年5月29日，11部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，以一份国...
2026-06-22 19:23 -
为什么说乘龙H5超轻版是电动重卡中的六边形战士？
新能源重卡如何降本增效？乘龙H5超轻版给出答案！整车自重压缩至9吨，比同类轻1吨，每年多赚3.6万元！搭载顶级三电系统，综合节能15%，续航稳、补能快。...
2026-05-28 10:35 -
乘龙纯电牵引亮相成都 共拓新能源重卡应用生态发展新路径
东风柳汽携乘龙H5超轻版纯电牵引车亮相成都新能源重卡应用生态大会。车重仅8.9吨，比同级轻900公斤，年跑10万公里可多赚36000元。搭载宁德400度电池，续航超300公里，40分钟快充搞定补能。现场被围观点赞，成为人气展车。...
2026-05-15 12:42 -
解密乘龙智造：从重卡到全域生态，做机器人时代的运力基石
5月12日，宇树科技发布全球首款量产载人变形机甲GD01，定价390万起，数秒切换双足/四足形态。视频中，东风柳汽乘龙卡车与其同框——一个台前炫技，一个幕后托底。乘龙工厂上百台机器人织就智能制造网，更在布局陆空一体运输生态。...
2026-05-13 14:54 -
拳打传统重卡，脚踢油改电车！零一汽车用千匹马力破局山区重载难题
零一汽车携惊蛰雷震子、小满好运来Pro登陆昆明，专攻西南山区重载。1061匹马力+全底置电池+集成电驱桥，爬坡稳、下坡省、成本降五成。比燃油车省钱、比油改电安全，“电驱桥专家”硬刚极端路况。...
2026-05-13 11:03 -
东风柳汽竟用这招让新能源重卡“疯狂”节能！
5月12日，东风柳汽联合多家企业在宁波启动“车桩网全链路节能创新”模式，并投用一级能效兆瓦超充站。现场还开启乘龙节能竞赛，三款新能源车型亮相比拼。节能、快充、低成本，为重卡电动化转型探出新路。...
2026-05-12 17:37 -
从乘用车领跑至重卡破局：中国商用车电动化的底层革命
传统重卡大厂还在“油改电”，零一汽车已率先量产集成电驱桥。电池全底置、没传动轴，能耗更低、更安全。宁德时代、蔚来资本都投了它。重卡电动化这场仗，新势力正在反超老巨头。...
2026-04-27 22:11 -
北汽福田2025年利润大幅增长，“新能源+重卡+出口”三驾马车领跑商用车
北汽福田2025年净利暴增近16倍，达到13.64亿元。全年卖出新能源车10.12万辆，同比增长87%；出口16.45万辆，海外营收168亿。重卡销量翻了一倍多。“新能源+出口+重卡”三驾马车拉动，这家老牌商用车企正跑出加速度。...
2026-04-27 20:18 -
颠覆“油改电”，换电赢未来！犀重汽车第三代底置换电重卡即将发布
犀重汽车联合陕汽、宁德时代，推出第三代底置换电重卡。4月28日大同全球首发。新车不搞“油改电”，搭载轴向磁通电机、滑板底盘、灵犀OS，换电更快、自重更轻。专治补能焦虑，帮车队真正省下真金白银。...
2026-04-27 12:14
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