用行动说话的朋友 e:NS1真的贴心靠谱

字号+ 来源:网络 更新时间:2023-08-28 12:05:00 点击:

虽然已过立秋,但炎热的气温并没有就此终止,“热情似火”的高温天气给我们的日常生活和工作都造成了许多烦恼,想要在高温酷暑的出行生活实现空调自由,那么一款电车就是绝佳的选择,如果还需要一位好看、贴心、细心、有内涵,又聪明靠谱朋友的陪伴一起,能够让你的出行

虽然已过立秋,但炎热的气温并没有就此终止,“热情似火”的高温天气给我们的日常生活和工作都造成了许多烦恼,想要在高温酷暑的出行生活实现空调自由,那么一款电车就是绝佳的选择,如果还需要一位好看、贴心、细心、有内涵,又聪明靠谱朋友的陪伴一起,能够让你的出行时光更加舒适惬意,那么不妨认识一下这样一位“六边形真朋友”——东风Honda e:NS1。

真正的朋友,是让你舒适惬意不难受

现如今,大街上的网约车基本都以电车为主,相比普通燃油车,这些电动网约车突兀的加速感受、嗡嗡作响的电流声以及驾驶员“桀骜不驯”的驾驶风格都让这些电动车型的乘坐体验并不舒服,晕车简直就是常态,因此也让不少人对于电动车形成了一种“刻板偏见”,认为晕车就是电动车的一种“正常现象”。天气炎热的时候如果再坐上一辆容易晕车的电动车,身体很容易产生不适,这样的出行体验简直就是“一场噩梦”。

相比之下,东风Honda e:NS1就像朋友一样“温柔”许多,它的加速感受并没有大多纯电车型那样突兀,动力的释放和加速感受更加柔和平顺,这一切都要归功于e:NS1特有的“e:N Architecture F”智能高效纯电架构,通过向车内导入超2万种控制场景算法,以适应各种驾驶环境,并根据路况,实时调整电动机的动力输出特性,让车辆时刻保持平稳、顺滑,彻底杜绝传统电动车加速窜动、形式不平稳的驾乘感受,实现不晕车的纯电出行体验。

同时,除了“e:N Architecture F”智能高效纯电架构为e:NS1带来“不晕车”的驾乘体验,e:NS1针对自身结构,同样进行了系统性的优化与升级:针对电池位置和形状进行优化,e:NS1采用了更加合理的中央电池布局+C形电池组结构,底盘重心下降11%,获得了更加敏捷灵活的驾控表现,在面对连续过弯、高速变道以及急加速、急刹车等情况时,车身摆动幅度更小,从而进一步提升了乘坐舒适性。

所以,e:NS1就是这样在你看不到的地方细致入微的照顾着你,无形之中考虑着你的感受,真真切切带给你更加安心自如、舒适惬意的出行生活。

为你扇风,为你遮阳,伴你度过酷夏时光

都说夏天的命是空调给的,这句话虽然夸张,但是一点也没错。你是否有过出门等朋友,但舍不得怠速开空调让自己舒服的时候?你是否有过车停在户外,上车之前先散热的时候?你是否有过开车过程中,想调空调又腾不出手的时候?如果这些时候身边有一位真正“懂你”朋友在身边就太哇塞了。

刚好,e:NS1就是这么一位足以帮你解决以上所有烦恼的真朋友。作为一款纯电车型,首先e:NS1帮你实现了“空调自由”,在炎热的午后,坐进e:NS1的车内,哪怕长时间原地停车开空调也完全不是问题,纯电车型空调制冷效果出色的优势在e:NS1身上展现的淋漓尽致,只需要一会儿,车内就会一片凉爽。

同时e:NS1还配备了Honda CONNECT 3.0电动车专用版本,可以实现远程启动车辆、远程遥控开启空调等先进功能。炎炎夏日,车辆经过暴晒之后车内温度甚至可以飙升至50℃以上。普通车型的车主们进车一般都不得不先忍受暴晒后的高温,再等待空调慢慢降温,这样的经历让不少车主都心有余悸。而e:NS1可以让你通过App,在上车之前就提前开启空调降温,并且支持智能语音识别功能,只要说一句“你好本田,我有点热!”,车内空调温度就会自动降低2℃,带来更加贴心、智能的用车体验。

此外,e:NS1还配备了高隔热全景天幕,紫外线阻隔率高达99%以上,红外线阻隔率高达95%,高隔热全景天幕阻隔了绝大部分的热量,因此坐进e:NS1的车内,哪怕正处于正午烈日下,也不会觉得阳光格外“烤人”,试想当你出行的过程中,一直有一位朋友为你撑起遮阳伞,那舒爽直透心里。

现在市面上的很多电车,都在想方设法和用户成为朋友,在功能上不断取悦用户,但很多时候却都只能兼顾其一,又或是“华而不实”,很难真正理解用户的用车需求并给予满足。而e:NS1作为“六边形真朋友”,不仅驾控体验出色,而且在智能配置、空间、舒适性上足以满足众多用车场景,能全方位照顾到了你的需求和感受。无论是拥挤的上班路,还是一场说走就走的旅行途中,亦或是在车里打开天窗欣赏璀璨夜空,e:NS1的Honda SENSING安全超感、Honda CONNECT 3.0智导互联以及Bose音响乃至外放电功能,都能让你无时无刻地感受到作为一个朋友的存在和关怀。而他的真诚、贴心、靠谱等品质,才是 “真朋友”最难能可贵的价值吧。


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