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资源运输不用硬扛，乘龙H5V LNG低气耗多出4.4万好收益
资源运输要算细账。乘龙H5V LNG牵引车自重8吨，比同类轻300公斤，一年多拉货多赚2万。百公里省2公斤气，一年又省2.4万。570马力潍柴机配1350升大气瓶，爬坡不喘、续航不慌。一年稳稳多赚4.4万，账算得明明白白。...
2026-05-27 11:55 -
冠军品质，“雨”向上者同行！奇瑞商用车全程护航国家级铁人三项公开赛
芜湖铁人三项赛下着大雨，奇瑞商用车派出一堆车去护航。海豚K5接送选手，开瑞小卡运补给，威麟R08柴油四驱版专门跑泥路救援。零故障、零延误、零差错，说到做到了。运动拼极限，保障拼细节。...
2026-05-25 17:32 -
乘龙H5 23吨超限清障车：重载救援王者，合规高效新标杆
高速上拖大车，不是随便一台清障车都能干。乘龙H5这台23吨级超限车，7100mm超长轴距稳当不甩尾。300马力潍柴机配法士特变速箱，AEBS主动刹车、ESC车身稳定全配齐。公告合规，上牌不卡。专门收拾大块头的。...
2026-05-25 16:55 -
工程运输硬核运力 乘龙H5 6X2R自卸车护航卡友高效创富
工程运输不养闲车。乘龙H5 6X2R自卸车，300马力玉柴机配法士特10档，爬泥坡不喘气。25吨级后桥加双层车架，重载稳稳扛。6×2R提升桥——空车收起省油，重车放下多拉。一天开十小时，气囊座椅加密封驾驶室，没那么累。...
2026-05-19 12:08 -
乘龙H5超轻版2.0 LNG子母车：不超高不换挂轻量更多赚
煤炭砂石长途运输，子母车是主流。乘龙H5超轻版2.0 LNG版升级：子母同芯500马力，去程步调一致；子车高仅2.8米，背车不超4米，无惧限高；双车总重直降1.5吨，每年多赚4.5万。不换挂、多拉货。...
2026-05-18 12:53 -
解密乘龙智造：从重卡到全域生态，做机器人时代的运力基石
5月12日，宇树科技发布全球首款量产载人变形机甲GD01，定价390万起，数秒切换双足/四足形态。视频中，东风柳汽乘龙卡车与其同框——一个台前炫技，一个幕后托底。乘龙工厂上百台机器人织就智能制造网，更在布局陆空一体运输生态。...
2026-05-13 14:54 -
好开好省好用好看，冷链运输首选7米8乘龙H5V冷藏车
东风柳汽推出乘龙H5V冷藏车，专攻夏季冷链运输。搭载康明斯350马力发动机+法士特10挡箱，油耗比同级低1-2升，合规装10.5吨货物。配气囊桥+可升降底盘，减震好、装卸快，一年综合多省近万元。...
2026-05-12 11:24 -
极限同频 硬核护航｜奇瑞商用车以极致试炼实力，为芜湖铁人三项赛筑牢安全屏障
奇瑞商用车与芜湖铁人三项赛达成战略合作，成为官方指定保障用车。品牌用400mm涉水、40km/h底盘刮底、1500次碰撞等“实验室铁人三项”严苛测试对标赛事精神。固态电池能量密度达400Wh/kg，-30℃仍能正常工作。...
2026-05-11 18:00 -
能下地库拉12吨——乘龙蓝牌勾臂车城市清运一车通吃
东风柳汽推出乘龙蓝牌地库勾臂垃圾车，专攻地下车库、商场等限高狭窄场景。整车C1驾照可开，搭载玉柴180马力发动机+法士特8挡箱，12吨钩臂配8吨后桥，三重制动保障坡道安全，实现高路权、高效率。...
2026-05-11 12:56 -
2026国民车链展，直达优质供应链企业核心决策层
打造全产业链盛宴，链动供需新局，洞见智驾未来 ——2026国民汽车供应链展览会— 耀世启幕！痛点直击：8次被拒！优质供应链企业的“对接困境”太扎心“第8次预约主机厂采购总监面谈，又被秘书婉拒了……”从事汽车零部件研发生产6年，刘总看着车间里性能远超行...
2026-05-07 16:59
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