当下，智能化正在重新定义汽车的“聪明”程度。随着5G技术的发展和普及，汽车从一般的出行工具演进成为车轮上的智能终端，助力汽车行业向网联化、智能化等方向转型升级。值得注意的是，我国乘用车新车市场智能化需求增长迅速。工业和信息化部数据显示，今年上半年，我国L2级辅助驾驶乘用车新车市场渗透率提升到30%。在智能化快速普及阶段，“一硬一软”两大实力都须提升。

在这种情况下，刚上市半年的魏牌蓝山DHT-PHEV于11月15日迎来了第三次OTA系统升级，此次OTA升级共包含9项功能，涵盖能耗、驾驶感受、系统性能等，为消费者带来了更加舒适、智能的驾乘体验。

优化续航成本，魏牌蓝山让你出行无焦虑

想必大家都知道，温度对于车辆纯电行驶里程是有很大影响的，因此一个更长的纯电续航表显，可以大大缓解你的充电频率，用起来也更加省心。

魏牌蓝山深刻洞察用户冬季用车痛点，在第三次OTA升级时，进一步完善了ACC制动能量回收。在优化前，蓝山DHT-PHEV对能量回收有相应的条件限制，即在单踏板工况下，支持滑行能量回收；ACC（非单踏板)工况下，支持制动能量回收，而在两个情况同时激活的情况下，能量无法回收。在本次升级后，免除了关于能量回收的限制，即在各场景工况下均可支持ACC制动能量回收，使得行驶过程中的能耗进一步降低，续航里程进一步提升，同时搭配180km的纯电续航里程，让用户完全没有里程焦虑，冬日出行更放心。

同时，针对冬季空调采暖节能方面，魏牌蓝山也在第三次OTA升级中做了调整，车内空调控制更加精准，减少不必要的能耗浪费，一定程度上有助于降低能耗，也减少了用户的成本输出。

导航系统更精准，魏牌蓝山提升你的出行体验

导航在我们日常行车过程中扮演了重要的作用，使用频率较高，而车道级导航能够为驾驶员在复杂道路拓扑结构和多车道的路段提供导航，避免迷路或选择错误的车道，完成正确超车、转向和换道等操作，确保行车安全。

蓝山DHT-PHEV在第三次OTA升级中对车道级导航有了很大的调整，实际驾驶体验来看，就是车载导航更加精准、方便。如在高速行驶途中，开启NOH状态下，车道级导航可以为用户提供更加精确的变道路线，对道路的模拟监测更加直观，有效提升了用户的使用感受。

此外，在变道逻辑方面，魏牌蓝山也经过此次的OTA优化，为用户带来了更直观更清晰的视觉效果。如在汇入场景中，当车辆汇入到两车道高速后，系统会实时检测车辆行驶速度，当遇到低速行驶车辆时，系统会自动引导变道至左侧车道，以确保行驶的安全性和流畅性。在汇出场景中，系统会根据车辆行驶速度和前方道路情况，智能判断不同车道高速的汇出距离和最佳时间，更加智能地保证高效安全行驶，进一步的提升用户驾驶体验。

总体来说，从上市至今短短半年时间里，魏牌蓝山先后完成3次OTA升级，累计升级优化70余项功能配置。半年三次OTA升级的背后，不止展现的是魏牌在新能源汽车领域深厚的技术储备和强大的技术创新能力外，还有魏牌魏始终以用户需求为导向的初心。未来，相信在长城的技术支持下，魏牌蓝山将带给市场更多惊喜，为用户带来了更好、更优质的服务体验。

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