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车市速看:灵活小巧的88马力奥铃新捷运

【卡车之家 原创】车市速看,速看车市!在上牌法规控制严格的环境下,一些自重更轻、合规载质量更高的小卡车型受到了城配用户的关注。相较轻卡而言,其具备更高的灵活性。本期车市速看栏目要向卡友们介绍的就是这样一台车型——福田 奥铃新捷运 88马力 3.7米厢车。

● 够用的动力+合规底盘配置 上牌无忧跑活更踏实

车市速看:灵活小巧的88马力奥铃新捷运

动力部分该车采用的是全柴485发动机,最大88马力,峰值扭矩240牛米,传动匹配常规5挡手动变速箱。相对来说88马力的全柴机对于该车本身还是够用了,比较考虑到灵活城配的车型定位。

车市速看:灵活小巧的88马力奥铃新捷运

底盘部分,为保证承载性能可靠,该车配备有前7后5+3多片簧,2.7吨级后桥以及6.50R16 10PR多层级轮胎,以确保在拉重货时的车身稳定性。

另外,该车将车身宽度控制在了1米9出头,结合5米5长的车身来看该车的通过性与常规豪华轿车差不多,在城配的灵活性方面表现还是不错。

车市速看:灵活小巧的88马力奥铃新捷运

不过考虑到出勤率和运输距离,该车在配置方面还是显得中规中矩,除电动升窗和空调、收音机外并无其他电气化配置。

● 编后语

合规、城配灵活是这台奥铃新捷运最大的优势,作为身材更小的小卡车型,这台福田奥铃新捷运从动力表现和配置方面还是基本符合其产品定位,对于初入行的用户来说还是不错的选择。(文/蔡仕琪)

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