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车市速看:520马力AMT+液缓的杰狮C500

【卡车之家 原创】车市速看,速看车市!现如今,高端重卡阵营的产品配置可以说越来越齐全了,在高时效高出勤的需求市场下,大马力,舒适化驾驶室兼顾的车型往往更受关注,而这也是本期车市速看要向卡友们介绍的主角——上汽红岩 杰狮C500 520马力AMT 牵引车。

高效AMT动力链+液缓 山路平原从容应对

车市速看:520马力AMT+液缓的杰狮C500

动力部分该车采用的上菲红C13系列520马力发动机,传动匹配采埃孚16挡AMT变速箱+液力缓速器。从动力配置上来说这样的组合可满足绝大部分物流场景的时效需求,在一些上下坡偏多的路段来说优势更加凸显。

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底盘部分,该车采用的是轻量化前2后3少片簧设计,铝合金油箱容积约600L,确保续航无忧。除此之外还有原厂标配的前盘刹+双预警配置,以及大尺寸导流罩等,在高速标载长途物流场景下的油耗比较友好。

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来到车内可见支持通风和加热功能的座椅,作为一趟线路可能跨越2000km的车型来说,这样的气候适应性配置有时候还是很有必要的。

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当然,内饰部分依旧是延续了现款杰狮的设计风格,像多功能方向盘(定速巡航)、自动空调、中控大屏、后视镜加热等功能应有尽有,准平地板设计带来的空间感也相对不错。

车市速看:520马力AMT+液缓的杰狮C500

卧铺宽度表现还是相当不错,三向遮阳帘配独立照明以及硬质储物网兜,可满足长途运输场景内卡友较高的休息需求。


● 编后语

大马力配AMT满足长运距高时效的运输需求,配置一应俱全的驾驶室可谓用户带来更加舒适的驾乘体验,无论是机械素质还是人性化设计方面该车的表现都是相当不错的。(文/蔡仕琪)

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