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8挡箱并不为超载而生 卡友购买前想清楚

字号+ 来源:卡车之家 作者:位青波 2022-01-28 21:50

【卡车之家 原创】跑短途的城配运输,4米2蓝牌轻卡凭借其较高的灵活性等受到这类用户的喜爱,如何购买一辆适合自己的蓝牌轻卡,是大多数卡友们非常关心的问题。随着卡友们对市场上蓝牌轻卡的了解不断深入,发现还需要考虑使用几个挡位的变速箱,目前符合新技术标准的

【卡车之家 原创】跑短途的城配运输,4米2蓝牌轻卡凭借其较高的灵活性等受到这类用户的喜爱,如何购买一辆适合自己的蓝牌轻卡,是大多数卡友们非常关心的问题。

8挡箱并不为超载而生 卡友购买前想清楚

随着卡友们对市场上蓝牌轻卡的了解不断深入,发现还需要考虑使用几个挡位的变速箱,目前符合新技术标准的蓝牌轻卡,都有着不同挡位的变速箱可以选择。

8挡箱并不意味超载 为更细化场景服务

8挡箱并不为超载而生 卡友购买前想清楚

按照卡友们对变速箱的认知,在同样的环境下,变速箱的挡位越多,那么就意味着换挡会更加的平顺,那么对于蓝牌轻卡匹配较高挡位的8挡变速箱,其除了换挡更加平顺之外,还有哪些优势呢?

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据部分车企介绍,匹配8挡变速箱的蓝牌轻卡,可以提高车辆在山区等复杂路况上行驶的动力性,8挡变速箱的头挡速比更大,在山区、工地等复杂工况下,车辆的爬坡能力以及通过性等,表现会比较好。

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变速箱厂家对于蓝牌轻卡匹配8挡变速箱,强调其除了在车辆脱困、爬坡性能方面比较亮眼外,相比于6挡变速箱来说,8挡变速箱每个挡位速比之间相差会比较小,能让发动机保持在高效转速区间的时间更长,从而降低整车油耗。

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据部分经销商透漏,其所在销售区域已经出现了不同品牌的蓝牌轻卡搭载8挡变速箱的产品,蓝牌轻卡用途比较广泛,使用8挡变速箱,能够带来更好的使用体验。对于部分用户认为觉得用8挡变速箱可以用来超载运输,基本都表示车辆的承载力是一个共同作用的结果,仅仅凭借8挡箱就能保证车辆的承载能力有些过于片面。

目前无论是车辆生产企业,还是变速箱生产企业,亦或者是和卡友们打交道的经销商,均表示蓝牌轻卡匹配8挡变速箱,并不是为超载而生,而是针对于部分特定的使用工况。

新规下出现8挡箱 为了弥补车辆的不足

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蓝牌轻卡之所以对发动机的排量进行限制,主要有两方面的原因,首先是结合轻卡整车动力链来说,2.5L排量以下的发动机动力输出对于用轻卡从事日常运输已经够用,在“十吨王”未问世之前,小排量的轻卡就已经证明了该排量的合理性。

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其次,则是大多数“十吨王”蓝牌轻卡,排量均在3-4L,整车动力更是一度达到了170马力、190马力,马力越大,则预示着车辆的储备动力越充足,车辆越容易使得上劲,再对车辆部分配件进行改装升级,那么超载的现象也就越来越普遍。

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蓝牌新规限制发动机排量,并对蓝牌轻卡使用的轮胎、货箱等进行限制,其意在控制蓝牌轻卡大吨小标以及超载风险,但是对发动机排量进行限制,对于部分卡友来说,在通过山路等路况时,部分车辆很可能出现车辆动力不足,使用上会感觉别扭,或者只能使用抵挡高速行驶。

8挡箱并不为超载而生 卡友购买前想清楚

如果配备8挡变速箱,相比于6挡变速箱来说,它的头挡速比更大,起步就会比较轻松,让车辆可以更好的适应山路等情况,能够给车辆提供良好的动力传输,给车辆带来更好的动力表现以及适应性,其并不具备超载运输的能力。

8挡箱并不为超载而生 卡友购买前想清楚

从这里也不难看出,8挡变速箱,更像是对蓝牌轻卡使用场景的一个补充,部分蓝牌轻卡在发动机排量不超2.5L的限制下,满载时通过山区、工地等复杂路况时,很难满足卡友们的用车需求,所以就需要8挡箱来弥补这部分的不足。

8挡箱并不是万金油 如何选择要有谱

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依照蓝牌轻卡新的技术规范生产出来的车辆,会对一部分卡友造成影响,例如经常跑山路、工地的卡友,车辆的动力可能无法满足自己的运输环境,如果还想继续使用蓝牌轻卡从事这类运输,那么就需要将变速箱换为8挡箱,以此来满足自己的运输需求。

但是如果使用带8挡变速箱的蓝牌轻卡在城市之间跑运输,因为8挡变速箱的挡位较多,在市区使用,会造成换挡频繁,会折损变速箱的使用寿命。

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所以如果是在市区跑运输,因为路况信息较为良好,那么还是使用6挡或者是5挡变速箱比较好,匹配8挡变速箱的蓝牌轻卡,是一种运输场景细分之下的产物,其并不是“万金油”的存在,而且使用8挡变速箱,必然会额外增加自己的养车成本。

●  编后语

蓝牌轻卡新技术标准的实施,其在源头上遏制了大吨小标以及运输超载的可能,而此时推出匹配8挡箱的蓝牌轻卡,最终目的也是为了丰富蓝牌轻卡的使用环境,其并不会对车辆的承载力等造成影响,8挡箱或许也很难取代6挡箱成为主流,所以卡友们在选购蓝牌轻卡时,如果是山路居多,就选择带8挡箱的轻卡,如果是城市道路居多,那么就不需要盲目跟风,还是6挡箱来的实惠。(文/位青波 图/卡车之家)

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