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妇女节礼赞 来看一位97年长安跨越车主展现女货运司机风采

字号+ 来源:重庆长安跨越 作者:君君 更新时间:2023-03-08 18:02:24 点击:

 提到“拉货”、“货车”这些词,大伙很难把它们和一个“97年的女生”联系起来,在大众印象中,货车司机是男人的世界。但在这个“男人的世界”中,同样有女性货车司机的身影。而今天是第113个“三八”国际妇女节,在这个特殊的日子里,让我们一起走进她们的故事,

 提到“拉货”、“货车”这些词,大伙很难把它们和一个“97年的女生”联系起来,在大众印象中,货车司机是男人的世界。但在这个“男人的世界”中,同样有女性货车司机的身影。而今天是第113个“三八”国际妇女节,在这个特殊的日子里,让我们一起走进她们的故事,感受“她”力量……

  97年的王女士,就是无数个“她们”的缩影,今天为你带来王女士的奋斗故事。王女士十几岁就从老家宜宾来到成都工作;刚到成都时,人生地不熟,只能做一些饭店打工的工作,抛去辛苦不说,上班定时定点,时间不够自由,每个月也就能挣3000多,除去日常开销后,根本攒不下多少钱。
妇女节礼赞 来看一位97年长安跨越车主展现女货运司机风采

  时间一长,王女士便觉得不能再这样下去了,开始考虑新的出路。直到后来她无意间发现跑货运收入不错,于是暗下决心开始了她的“跑单”生活。

  “孤独”的女货车司机

  王女士的工作说起来简单,就是将货物由一个点运往另一个点,但如果把她驾车行驶过的路线画成线条,会像蜘蛛网一样密密麻麻。一年到头风雨无阻,随叫随到,一单接一单,一车接一车,忙的时候更是两三天连轴转。

  “一天能跑三四单。”王女士站在车上,正在搬运即将要运输的旧家具。她爬上爬下,熟练的把货物放在她那辆长安跨越王X1 EV上,动作干脆利落。从早上五点到现在她都没有停下来歇一口气,装好货物,熟练地系好绑绳后,又重新坐进了驾驶室,循环往复,将这些货物送到目的地……
妇女节礼赞 来看一位97年长安跨越车主展现女货运司机风采

  “好在长安跨越王X1 EV续航够,跑市内能达到200多公里,高速上150多公里,快充从30%以上开始充电到满电只需要1个小时左右,一点不耽误送货。”一年下来里程共计124000多公里,平均算下来就是每月1万多公里,长安跨越王X1 EV陪伴了王女士大部分的光景,堪称她的“实力伙伴”,陪伴她在路上奔波,辗转于城镇之间,为王女士的事业扛起半边天。

  作为一名年轻的女性货车司机,王女士是“孤独”的,“女货车司机”在这个行业里并不常见。据官方媒体报道,总数约3000万的中国卡车司机群体中,女司机仅约占4.2%。所以在这个由男性主导的货运江湖,王女士每天都在完成令人难以置信的体力劳动,并不断战胜她所在的行业对于女性的轻视。

  传递“她”力量给更多人

  即便再辛苦,空闲的时候,王女士仍会拍视频发到抖音上,记录自己的跑车生活。“跑车是为了生活,拍抖音是为了记录生活。”王女士这么告诉我们。一个个视频中,王女士展现出的超强业务能力让网友们感叹:“97年这么能吃苦的年轻人真是不多见。”

  但也并不是所有人都看好王女士,作为女性进入这个行业,面临着很多对女货车司机的刻板印象:“你长得好看所以才能接到这么多单。”“跑车是次业拍抖音才是主业吧……”面对这些言论,王女士认为那些都不重要,性别不重要,漂不漂亮也不重要,重要的是生活,是能不能吃苦,“既然选择了这条路,我就会坚持下去。”

  从入行的不被看好,到现在的游刃有余,她付出的不光是汗水,还有更多对服务的细致。大大小小的旧家具、柜子、冰箱等,在她手中变得井井有条。“做得久了就知道怎么摆放不会损坏,怎么摆放更省空间,这也多亏了长安跨越王X1 EV货箱空间够大。其实一开始我对微卡也有刻板印象,觉得TA不咋能装,因为我拉的货类型比较多,大到柜子、厨房大理石台面这些,但没想到TA都能放得下、载得动!”

  因为拍摄抖音,展现出女货车司机工作时真实的一面,王女士逐渐收获到了大家的关注和喜爱,不仅涨粉到23w+,更是在抖音建立起了自己的“接单渠道”,有了相对固定的老客户。这更加坚定了王女士拍摄工作视频的想法,不仅能宣传自己的生意,还能让更多人了解女司机,知道有些事女性不光能做,而且能做得很好,年轻的女货车司机也能勇闯货运江湖。

  其实,生活中像王女士这样努力拼搏的女性不在少数。她们跟王女士一样,辛勤劳动、努力拼搏着,把每一滴奋斗的汗水汇成生活的涓涓细流。在今天这个特殊的日子,愿每一位女性生而自由,爱而不畏,妇女节快乐!

  长安跨越以开发、制造、销售长安牌轻型、微型客车、专用汽车和新能源汽车为主,始终以客户为中心、以创新为动能,为广大用户提供可靠的高品质商业用车,助力千百万车主创造富裕幸福的生活。

来源:重庆长安跨越 作者:君君

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