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2022年福特F-150 Lightning Pro:首款全电动皮卡

福特凭借其首款全电动皮卡重返蓝领市场,专注于商业领域

  福特首次推出全电动皮卡车时,已经采取了绝对可行的方法。

  与其从当前的电动汽车手册中翻页,而是要推出带有较大的,夸张的电池续航力,很多豪华装备和价格相称的“启动”版,这家汽车制造商将面临挑战。精简版,专门针对那些使用皮卡车上班的人。F系列的设计,制造和购买都是为了配合他们近四分之三世纪的历史。仅在过去的几十年中,皮卡才成为郊区的家庭用车,周末勇士们对皮卡的价值具有相同的评价,包括实用性,牵引性和越野能力,而平日的工作人员最初很喜欢皮卡。

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  这款名为“ Pro”的全新全电车型的基本价格为58,000美元,是明年春天2022 F-150闪电袭击加拿大时推出的两种修整级别之一。另一个是装备精良的XLT,起价为$ 68,000。如详述这里,每个将是具有5.5英尺床超级船员配置,并且各自是可配备一个普通范围或扩展范围的电池组。

  虽然在上周的全球首次亮相中透露了备受期待的电动皮卡的大部分规格和细节,但今天发布了有关Pro的更多细节。显然,福特已经做出了算计,即出售电动皮卡车不是小众汽车,而是大批量销售的产品,车队和商业销售将发挥重要作用。

  “ F-150 Lightning Pro所代表的意义远不止是电动工具,它是为内部和外部的商业客户制造的,随着时间的推移它会变得更好,并且它已完全插入可以帮助企业提高生产率的永远在线服务中,” Jim Farley说,福特汽车公司总裁兼首席执行官。“随着越来越多的公司承诺实现碳中和,他们将期望可以轻松集成到其运营中的电气产品。”

  

  E-Transit与Lightning Pro一起加入了福特的全电动产品,据该公司称,不久将有更多的商用电动汽车问世,此外,遍布全国的网络将提供经过EV认证的车队销售,服务和融资。福特商业客户将拥有对福特eFleet Pro Planning工具的专有访问权,该工具可计算各种因素,包括购买和租赁成本,区域燃料和能源成本,计划的维护成本和行驶里程。

  F-150 Lightning Pro随附各种标准和可选的智能充电硬件配件,以及用于管理交钥匙车队操作的充电数据和充电交易的软件,包括地图绘制,驾驶员状态和位置以及车队费用。

  正如上周我们对F-150闪电的初步观察所指出的那样,该垃圾堆是高科技货运区域,带有120伏AC Pro Power板载电源插座,其无缝的水密空间足以存储400磅水泥袋。在带有保险杠高度开口的电动瀑布式引擎盖下,可以通过遥控钥匙扣或从车辆内部对照明空间进行锁定,解锁和访问。底部的放油塞易于清洁。

  

  福特北美商业业务总经理Ted Cannis表示:“当我们第一次向商用卡车客户展示这种设计时,它们就被铺了地板。” “他们赞赏能够快速锁定工具并预先装上齿轮,同时又节省了货源来存放用品和其他设备以完成工作的能力,他们对此表示赞赏。如此之大的空间意味着商业客户可以重新考虑他们的工作方式,例如将工具箱移至整齐的床铺以确保床位畅通无阻。”

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