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前瞻布局 两大造车巨头押宝氢燃料卡车

【卡车之家 原创】据外媒报道,沃尔沃和戴姆勒的负责人表示,能够长距离行驶的氢能重型卡车可能在2030年迎来转折点。

前瞻布局 两大造车巨头押宝氢燃料卡车

 

戴姆勒卡车管理委员会主席马丁?道姆向《金融时报》表示,“尽管柴油卡车将在未来3到4年内仍占主导地位,但氢能卡车将于2027年至2030年崛起,然后大幅上升。”

沃尔沃首席执行官马丁?伦德斯泰特也持有相似的观点,他表示“燃料电池2025年开始生产后,到2030年将出现更大幅度的增长。”

考虑到沃尔沃和戴姆勒刚刚组建完成燃料电池合资企业,因此不难看出这两家企业在氢能源方面的步伐是相对一致的。沃尔沃旨在2030年使该集团一半欧洲销量为纯电动卡车或燃料电池卡车,沃尔沃和戴姆勒都计划于2040年实现完全零排放。

在研发氢燃料汽车时,加氢站的建设也应当提上日程。沃尔沃和戴姆勒卡车表示,到2025年,欧洲将需要约300个高性能加氢站;到2030年将需要1000个加氢站。只有在加氢站建设相对完善的情况下,才更有利于推广氢能源汽车。

编后语:

随着排放标准的日益升级,相信我国的排放标准定不会止步于国六标准。就目前形式来看,各大车企都将目光投向了新能源市场,追求“零排放”。这一现象这对国内的车企来说,即是机遇也是挑战。(信源/网通社 文/杨珮琳)

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